Puntos clave
- Y en un día concurrido, varios miles de visitantes a la vez.
- El pueblo es lo bastante pequeño como para que nada requiera un plan.
- El puerto y un café, o el pueblo. No cómodamente ambos.
- Lo verá. No forma parte de esta excursión.
Lo pequeño que es en realidad
Flam tiene unos pocos cientos de residentes permanentes. Está en la cabecera del Aurlandsfjord, donde un valle verde desciende hasta el agua, rodeado de paredes montañosas por tres lados, y no hay espacio para que sea más grande de lo que es.
A pesar de ello, recibe cruceros. Los grandes llegan hasta el fiordo y atracan junto a un pueblo que cabría varias veces en uno solo de ellos, y en un día con dos barcos el número de visitantes asciende a miles frente a una población residente que cabría en un salón de actos escolar.
Esa proporción es lo más interesante de Flam y lo que la mayoría de las descripciones omiten. No es un pueblo que simplemente recibe visitantes; es un pueblo que se ha reorganizado por completo en torno a ellos, y merece la pena observarlo con eso en mente en lugar de esperar una aldea intacta.
El valle que hay detrás es la razón de que todo esto exista. El terreno llano y resguardado en la cabecera de un fiordo es raro en este paisaje, y donde existe, la gente lo ha cultivado durante mucho tiempo. El pueblo es la capa moderna sobre algo mucho más antiguo.
Qué hay realmente
Todo está a pocos minutos del muelle, lo que hace que cuarenta minutos sean suficientes.
Hay un grupo de edificios alrededor del puerto: un centro de visitantes, tiendas de lana y recuerdos, un par de lugares para comer y beber, y una cervecera que se ha convertido en el negocio más conocido del pueblo. Hay un pequeño museo del ferrocarril, de entrada gratuita, que es más interesante de lo que parece si le interesa cómo se construyó la línea.
Más allá, hay una iglesia a un corto paseo por el valle, un río y el propio valle que se abre detrás del pueblo, con granjas en el terreno llano.
Y está el entorno, que es la verdadera atracción. Estar en la cabecera del Aurlandsfjord mirando hacia abajo es gratuito, no lleva tiempo y es mejor que cualquier cosa que pueda comprar en las tiendas.
También es el único lugar del itinerario donde puede comprar algo. Entre Bergen y aquí, el día pasa por una cascada al borde de la carretera, un muelle y un barco, así que quien tenga intención de llevarse algo a casa lo hará en estos cuarenta minutos o no lo hará en absoluto.
El puerto de Flam con el valle detrás
Lo que realmente compran cuarenta minutos
Sea honesto consigo mismo antes de bajar del autobús, porque cuarenta minutos son una cosa y no dos.
La opción uno es el puerto: camine por el paseo marítimo, mire hacia abajo del fiordo, tome fotografías, compre un café y regrese con tiempo de sobra. Esta es la elección correcta si el fiordo es lo que vino a ver.
La opción dos es el pueblo: suba pasando por las tiendas hasta la iglesia y el valle, lo que le alejará de la multitud en tres minutos y le mostrará un lugar de trabajo en lugar de uno comercial. Esta es la elección correcta si la multitud en el muelle le está disuadiendo.
Lo que no funciona es intentar ir de compras, comer sentado y ver el valle. La gente lo intenta, y pasan la subida a Stegastein quejándose de lo apurado que se sintió Flam, cuando la verdad es que cuarenta minutos era suficiente y el plan no lo era.
El tren, y por qué está en todas partes
No puede perderse el tren en Flam. La estación está en el muelle, la línea sube por el valle detrás del pueblo, el museo trata sobre él, y la mitad de los artículos de recuerdo lo mencionan.
Es un tren de montaña que sube desde el nivel del mar hasta Myrdal, muy por encima, y es uno de los recorridos en tren más fotografiados del mundo. También es un billete aparte en una ruta separada, y no forma parte de esta excursión.
Esa confusión es la más común sobre esta salida, y vale la pena leer la comparación en lugar de descubrirla en la estación. Nada ha salido mal si no sube a un tren en Flam; el día nunca iba a incluirlo.
Lo que puede hacer en cuarenta minutos es mirarlo. El material rodante suele estar en el andén, el museo es gratuito, y ambos están a dos minutos de donde aparca el autobús.
Cuarenta min
Lo que obtiene en Flam. Es el puerto y un café, o el pueblo y el valle. Elegir antes de bajar del autobús es todo el truco.
¿Es un pueblo real?
Sí, con un asterisco, y el asterisco no es una crítica.
Hay personas que viven aquí todo el año, cultivan el valle, dirigen los negocios y envían a sus hijos a la escuela. La versión invernal de Flam, con los barcos idos y las tiendas cerradas, es un pequeño asentamiento noruego al final de un fiordo como docenas de otros.
La versión estival es una máquina turística, y no intenta ocultarlo. No hay pretensión de un pueblo pesquero virgen, y esa honestidad es más fácil de apreciar que la alternativa.
La forma correcta de tomarlo es como el lugar donde el fiordo termina y la carretera comienza, que es exactamente lo que siempre ha sido. Los barcos son nuevos. La función no lo es.
Las fotografías de invierno merecen la pena buscarlas si tiene la oportunidad. El mismo muelle sin barcos, nieve en el fondo del valle y cuatro horas de luz diurna es un lugar completamente diferente, y pone la versión estival en perspectiva.
