Puntos clave
- Directamente sobre el Aurlandsfjord, al que se llega por una carretera de montaña.
- Sale directamente de la ladera sin nada debajo.
- Un panel de vidrio inclinado hacia el agua en lugar de una barandilla al frente.
- Diseñado como un edificio, inaugurado en 2006, no un área de descanso con valla.
Qué es
Stegastein es una plataforma de observación en la carretera de montaña sobre el Aurlandsfjord, y es una pieza de diseño más que un aparcamiento con vistas.
Una pasarela de pino laminado se extiende treinta metros directamente desde la ladera, sin soporte en la mayor parte de su longitud, a unos seiscientos cincuenta metros sobre el agua. Hay una barandilla de madera a lo largo de los lados. En el extremo más alejado no hay barandilla alguna: la pasarela se curva hacia abajo y termina en una lámina de vidrio inclinada hacia el fiordo que queda debajo.
Fue diseñada por los arquitectos Todd Saunders y Tommie Wilhelmsen e inaugurada en 2006, y desde entonces ha sido ampliamente publicada, razón por la que resulta familiar a quienes nunca han oído su nombre. El material es deliberado. La madera envejece, se vuelve gris y pertenece a este paisaje de una manera que el acero y el hormigón no conseguirían.
El entorno hace la mitad del trabajo. La plataforma se alza en una ladera de abedules y roca sin nada construido cerca, de modo que no hay aparcamiento, ni terraza de cafetería ni otra estructura en el encuadre. Todo lo que se fotografía aquí es madera, aire y fiordo.
El detalle que hace que funcione
La curva descendente del extremo es toda la idea, y bastan unos cuatro segundos para comprenderla una vez que estás de pie sobre ella.
Un mirador corriente te detiene con una barrera a la altura del pecho, de modo que tu última impresión es la barrera. Stegastein la elimina. Al caminar por la pasarela, el suelo desaparece ante ti y lo único que hay entre usted y seiscientos cincuenta metros de aire es un vidrio inclinado hacia abajo, de modo que la mirada se desliza sobre el borde y baja hasta el agua en lugar de detenerse en una barandilla.
El resultado es que se siente la altura en lugar de limitarse a verla, que es exactamente para lo que sirve el edificio. La gente sale con confianza, llega a los últimos metros y frena el paso.
Es completamente segura, minuciosamente diseñada y del todo inquietante, y esas tres cosas no entran en conflicto.
La plataforma que sale de la ladera
La carretera de subida
Llegar forma parte de la experiencia. La carretera asciende desde el fiordo en una serie de curvas cerradas, ganando seiscientos metros en una distancia que parece absurda en el mapa, y lo hace en un autocar de tamaño completo.
Es la carretera de Aurlandsfjellet, la que continúa sobre la meseta hasta Laerdal y permanece cerrada durante gran parte del invierno en su tramo alto. La excursión solo utiliza la sección inferior hasta el mirador, que permanece abierta mucho más tiempo.
Desde el interior del autocar, las curvas resultan entretenidas más que alarmantes, y los conductores las hacen varias veces al día. Lo que realmente merece la pena observar es la vista que se abre detrás de usted mientras el fiordo queda abajo, algo que ocurre de forma gradual y luego de golpe.
Quien sea propenso al mareo debe tomar algo antes de Flam y no en la primera curva cerrada. La subida es corta, pero es todo zigzag.
Treinta minutos arriba
La parada dura alrededor de media hora, que es más que suficiente y está bien calculada.
Salga primero hasta el extremo, antes de que la plataforma se llene, y luego vuelva y haga sus fotografías desde mitad de camino. El encuadre más útil no es la vista desde la plataforma, sino la plataforma misma, vista desde el sendero contiguo, con gente sobre ella para dar escala.
Hay un pequeño edificio con servicios y algo que comprar. Está a seiscientos cincuenta metros en un lugar con clima de verdad, y puede hacer frío y viento cuando en Flam hacía un tiempo suave, así que lleve la capa que tenía puesta en el barco en lugar de dejarla en el asiento.
La luz importa aquí más que en ningún otro punto del itinerario. Una tarde despejada muestra el fiordo en todo su esplendor. Nubes bajas ofrecen algo posiblemente mejor: una plataforma que se adentra en la nada con el agua apareciendo y desapareciendo debajo.
Vale la pena recorrer también el corto sendero por encima de la plataforma, además de salir a ella. Desde un poco más arriba se obtienen la pasarela, el precipicio y el fiordo en un solo encuadre, que es la fotografía que de verdad explica el lugar a quien no estuvo allí.
650 m
La altura de la plataforma de Stegastein sobre el Aurlandsfjord. Treinta metros se proyectan desde la ladera, y el último tramo se curva en lugar de detenerse en una barandilla.
¿Da miedo?
Para algunas personas, sí, y no hay razón para fingir lo contrario.
La pasarela es ancha, sólida y con barandilla a ambos lados, y no hay sensación de movimiento. Lo que afecta es el extremo: el suelo desaparece, el vidrio se inclina sobre el vacío y el cerebro protesta aunque nada de ello sea inseguro.
Quien se sienta incómodo con las alturas puede caminar parte del recorrido y detenerse, y aun así habrá visto el fiordo desde seiscientos cincuenta metros. La vista no exige los últimos diez metros de pasarela.
Los niños están bien aquí con un adulto, y las barandillas están diseñadas pensando en ello. Lo único que merece la pena hacer es avisar a quien sea nervioso de su grupo antes de que salga, en lugar de dejar que descubra la barandilla ausente en el extremo.
