Quand Partir, et Ce Dont Douze Heures Ont Besoin

La saison, mois par mois

La fin du printemps en est la version puissante. La fonte des neiges descend des hauteurs, donc chaque cascade de l'itinéraire est à plein régime, Tvindefossen comprise, et les parois du fjord ruissellent partout. Les journées sont déjà longues. Les routes de haute montagne peuvent encore être fermées, ce qui n'affecte pas cet itinéraire car il n'emprunte que la section inférieure jusqu'à Stegastein.

L'été en est la version fiable. Journées longues, tout est ouvert, le temps le plus doux que cette côte connaît, et les bateaux et les routes les plus fréquentés. Si vous voulez maximiser vos chances d'un après-midi dégagé à six cent cinquante mètres, c'est le moment d'y aller.

L'automne en est la version calme et elle est sous-estimée. Les couleurs de la vallée se transforment, les foules s'estompent, la lumière devient basse et longue, et les nuages qui s'accrochent à mi-hauteur des parois du fjord sont plus photogéniques qu'un ciel bleu.

L'hiver réduit considérablement les possibilités. Les journées sont courtes à cette latitude, les routes de haute montagne ferment, et la journée telle que décrite ici est un produit de saison estivale. Vérifiez ce qui fonctionne réellement plutôt que de supposer le même itinéraire.

Ce que fait le temps ici

Bergen est l'une des villes les plus pluvieuses d'Europe et ne s'en cache pas. La pluie est l'état normal plutôt qu'un événement, et une journée hors de Bergen qui ne se déroulerait qu'au soleil ne fonctionnerait qu'une fraction du temps.

La visite a donc lieu quoi qu'il arrive, et le discours honnête est que la pluie ne gâche pas cette journée. Plus d'eau dans la rivière signifie plus de cascade. Les nuages à mi-hauteur des parois du fjord sont plus atmosphériques qu'un ciel dégagé, pas moins. La seule chose que vous perdez vraiment, c'est la vue dégagée depuis Stegastein, et même là, une plateforme qui s'avance dans les nuages est une photo en soi.

Ce que la pluie affecte, c'est le confort, et le confort est entièrement entre vos mains. Les personnes qui apprécient une journée humide ici sont celles qui sont habillées pour, et celles qui ne l'apprécient pas sont celles qui ont fait leurs bagages en fonction de la température affichée.

Quatre climats, une journée

C'est ce qui rend l'habillement ici plus difficile qu'il n'y paraît. Vous ne vous habillez pas pour un environnement, vous vous habillez pour quatre, et ils alternent.

Le car est chaud et vous y passez cinq heures. Le pont du bateau est froid et exposé pendant deux heures, et un navire en marche génère un vent de face qui s'ajoute à celui du fjord. Tvindefossen est humide, brièvement. Stegastein est à six cent cinquante mètres, nettement plus froid et plus venteux que le fjord que vous venez de quitter, où un après-midi doux à Flam devient tout autre chose.

Un seul manteau épais ne gère rien de tout cela correctement. Vous aurez chaud dedans dans le car et vous l'enlèverez, et ensuite il restera sur un siège quand vous en aurez besoin sur le pont.

Des couches que vous pouvez ajouter et retirer sans refaire votre sac sont la solution complète.

Des nuages à mi-hauteur d'une paroi de fjord

Quoi porter réellement

Une veste imperméable et coupe-vent est l'élément le plus important, et elle doit avoir une capuche qui tient au vent. Un parapluie est inutile sur le pont d'un bateau et presque inutile ailleurs sur cet itinéraire.

En dessous, une polaire ou une veste légère isolante, et une couche de base dans laquelle vous êtes à l'aise quand le chauffage du car est allumé. Des pantalons qui sèchent plutôt que des pantalons qui s'imbibent.

Un bonnet vaut la peine d'être emporté même en juillet, et un qui ne s'envolera pas du pont. Des gants ne sont pas excessifs si vous prévoyez de tenir un appareil photo stable pendant deux heures dans un vent de face.

Les chaussures peuvent être ordinaires. Il n'y a pas de randonnée sur cet itinéraire : la seule marche est un court sentier à la cascade et un pont plat au point de vue. Des chaussures confortables avec un peu d'adhérence suffisent, et le rocher mouillé à Tvindefossen est le seul endroit où une semelle lisse est gênante.

Quoi d'autre à apporter

Un appareil photo avec la batterie chargée, et un moyen de le garder au sec. Le froid vide les batteries de téléphone plus vite que les gens ne le pensent, et une journée de douze heures est longue sur une seule charge, donc une batterie externe a toute sa place.

De quoi boire et une collation à vous. Le déjeuner et un café l'après-midi sont inclus, mais les intervalles entre les arrêts sont longs et l'opérateur accepte volontiers que les passagers apportent leur propre nourriture pour les pauses.

Des comprimés contre le mal des transports si vous y êtes sujet, pris avant Flam plutôt qu'au premier virage en épingle à cheveux de la montée vers Stegastein. La route qui monte est faite de lacets tout du long.

De la crème solaire, ce qui semble absurde pour la Norvège et ne l'est pas. La réflexion de l'eau en altitude surprend les gens les jours dégagés, et les jours dégagés sont ceux que vous espériez.

La lumière du jour et la structure de la journée

À cette latitude, l'année est déséquilibrée, et cela détermine combien d'une journée de douze heures vous pouvez réellement voir.

En plein été, il y a de la lumière aux deux extrémités et plus qu'il n'en faut pour l'itinéraire, donc un départ à 07h45 et un retour en soirée sont tous deux entièrement éclairés. Rien n'est perdu dans l'obscurité.

Aux saisons intermédiaires, les extrémités de la journée commencent à disparaître. La sortie matinale de Bergen et le dernier tronçon du retour peuvent se faire sous une lumière faible ou dans l'obscurité, ce qui enlève une partie du paysage routier mais rien du fjord, de la cascade ou du point de vue, qui se trouvent tous au milieu de la journée.

En hiver, la balance penche suffisamment pour que la journée telle que décrite cesse d'avoir un sens, c'est pourquoi la saison est ce qu'elle est.

Avant de réserver